-
284 363
Пробег
-
2011
Год регистрации
-
FLEXIBLE FUEL
Тип топлива
-
AUTOMATIC
Трансмиссия
$ 2 500
Пробег
Год регистрации
Тип топлива
Трансмиссия
| VIN: | 2HGFC1F34GH648277 |
| Дата продажи | 2017-06-30 19:00:00 |
| Основной вид повреждения | FRONT END |
| Дополнительный вид повреждения | SIDE |
| Пробег | 177727 (ACTUAL) |
| Год | 2011 |
| Марка | FORD |
| Модель | F150 |
| Двигатель | 5.0L 8 |
| Трансмиссия | AUTOMATIC |
| Цвет кузова | CHARCOAL |
| Привод | Rear-wheel drive |
| Топливо | FLEXIBLE FUEL |
| Ключи | YES |
| Состояние | |
| Документы | SALVAGE CERTIFICATE |
| Местоположение | CA - SAN DIEGO SAN DIEGO (92154) |
| Оценочная розничная стоимость | 14552 |
| Оценочная стоимость ремонта | 16158 |
2011 FORD F150 2HGFC1F34GH648277 продан на copart аукционе в цвете CHARCOAL с таким повреждением FRONT END, SIDE. Пробег на 2HGFC1F34GH648277 FORD F150 2011 - 177727. Дата аукциона 2017-06-30 19:00:00 на американском аукционе copart. Это транспортное средство 2HGFC1F34GH648277 имеет двигатель 5.0L 8. Этот FORD F150 2011 оснащен Rear-wheel drive
Ford F-150 двенадцатого поколения, платформа P415, выпускался с 2009 по 2014 год на заводе Dearborn в Мичигане и на Kansas City в Миссури. В линейке стояли 3.7-литровый Cyclone V6, 5.0-литровый Coyote V8 с 2011 года, 6.2-литровый Boss V8 в SVT Raptor и 3.5-литровый EcoBoost твин-турбо V6 с 2011 года, в паре с шестиступенчатым автоматом 6R80, в 4x2 и 4x4. Лоты этого поколения попадают на Copart и IAAI в очень больших объемах после ротации рабочих парков, проблем с фазовращателями цепи на EcoBoost, конденсата в интеркулере с пропусками зажигания и фронтальных ударов. На экспорте ценят 5.0 Coyote и 3.5 EcoBoost, общие запчасти с Mustang и EcoBoost остается одним из самых сильных стоковых моторов для буксировки.
